钢轨压板厂家-协盈道夹板-钢轨压板厂家---

　 水泥轨枕为什么火车要运行在铺在普通枕木的铁轨上？难道不能和公路一样直接铺平让火车运行吗？就算是必须要用到枕木，为什么现在又都用的是水泥轨枕那？

　　可能很多时候人们都会有上面的疑问，有的人通过各种途径找到了---，而有的人还是始终说不清其中的道理，钢轨压板厂家供货，今天，永年县协盈金属制品有限公司就带我们一起从压强方面共同学习一下其中的道理。

　　因为火车是轮式的，而铁轨与火车车轮的接触面积又非常的小，钢轨压板厂家---，加上火车自身重量过大，所以火车给予铁轨的压力是非常之大的，可以给大家普及个知识，那就是压力=重量÷接触面积，重量越大，接触面积越小，那压力也就越大。因此，为了缓冲铁轨的压力，在铁轨的下面必须要铺设枕木和石头，用以分散火车的重力，以免铁轨因为火车的重量造成的压力过大而下陷到土里面去。

   普通木枕：标准长度为2500mm，其断面形状分为ｉ、ⅱ两类。ｉ类：宽度220mm，厚度160mm；ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；用于不同等级的线路上。

  道岔木枕：断面尺寸为两种标准：    75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。    92型标准为：宽度240mm，钢轨压板厂家，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，钢轨压板厂家订制，每种长度相差200mm，共12个长度规格。

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